ﾏﾌﾗｰ交換の目的は排気
の抜けを良くして
ｴﾝｼﾞﾝの吹き上がりを
良くする事にある
しかし四駆では吹きの
良すぎるｴﾝｼﾞﾝは粘り
を失い悪路走破性が
低下してしまう
つまり抜けの良過ぎる
ﾏﾌﾗｰは逆効果なのだ

四駆には四駆用の粘り
と抜けのﾊﾞﾗﾝｽが取れ
たﾏﾌﾗｰが望ましい
大雑把に言うとﾜｺﾞﾝや
ｽﾎﾟｰﾂ.ｶｰのﾏﾌﾗｰも扱う
ﾒｰｶｰのﾏﾌﾗｰは抜け重視
四駆部品専門ﾒｰｶｰの
ﾏﾌﾗｰは粘り重視である
元のｴﾝｼﾞﾝが活発な
ﾀｲﾌﾟか回転の重いﾀｲﾌﾟ
かでも理想のﾏﾌﾗｰは
違って来るから
充分に検討して欲しい