車高を下げるﾛｰﾀﾞｳﾝは
ｱｯﾌﾟよりも改造自体は
簡単だ、ﾀｲﾔの外出し
などのﾊﾞﾗﾝｽ対策は
不要だしﾌﾞﾚｰｷ強化も
必要ないだろう
改造法もｼｮｰﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ&
ｼｮｰﾄｼｮｯｸを組み込む
ｺﾉ方法だけである
ただし今度はサスが
底打ちするのを防ぐ
必要が有る、車体下に
機能部品が飛び出して
いる車などでは保護も
必要だｱｯﾌﾟもﾀﾞｳﾝも
実はサス自体よりも
周辺の手入れがズッと
面倒で、しかも重大
なのである
くれぐれも安易な考え
はしないで欲しい