左右のﾀｲﾔ間の距離の
事である
ｺﾉ数字が大きい程
安定性が増すが小回り
が効かない対横転性に
重大な影響が有る数字
で極悪路性能を測る
ﾊﾞﾛﾒｰﾀｰとも言える
人間が足を開いて立つ
場合と閉じて立つ場合
どちらがコケ易いか？
ｺﾚと同じ理屈である
前の項目の車高ｱｯﾌﾟで
対横転性に注意!!..と
言ったのはｺﾉ為なのだ
車高を上げたらﾄﾚｯﾄﾞ
も拡げる必要が有る
ﾄﾚｯﾄﾞ拡大は小回りを
悪くする...ﾊﾝﾄﾞﾙの
効きが鈍る、充分な
対横転性を確保して
なおかつ運転性のﾛｽを
最小に止めるには経験
も知恵も求められる
四駆イジリには過度の
DIY は危険である
時には専門家に頼ろう
金が掛かっても安全が
第一なのだ