二駆・四駆の切り替え
が無く常時四駆で走る
方式である
乗用車の四駆は全てが
ｺﾉ方式で、ｸﾛｶﾝ四駆も
一部が採用している
利点は部品点数が少な
く済み整備性や燃費に
優れる事、ある部分で
四駆特有のｸｾも解消
される事である
弱点は面白味の減少？
砂地でワザと二駆で
走り、尻を振らせる..
と云う走りは出来ない
つまり運転技術を身に
付ける機会を一部で
損失する事である